C'est dans son édito de
samedi dernier (17 sept. 2016). Personnellement, je n'adhère à
aucune de ces
deux chapelles, ni même à aucune autre de ce genre. Mais, avec
l'honnêteté intellectuelle qui caractérise le commun des
mortels, il faut clamer haut et fort qu'il y a du bon dans
l'une et l'autre, surtout dans la dernière. Tout n'est pas mauvais. Il
faut savoir enlever ses oeillères. La route des Tamarins, initiée par
Pierre Lagourgue, a les éloges de tout le monde : Paul Vergès a bien
dirigé le chantier sans dénaturer La Réunion. Ses carrières étaient
dans les hauts sur des plateaux semi-désertiques si bien que, sur ce
point, il n'y a pas eu de levée de boucliers. Les écolo, pastèque ou
non, n'ont pas regimbé, le titilleur du JIR non plus, à cette
époque-là. C'est
seulement maintenant que notre Tartarin-péi lève
son gros lièvre, mais quand on court le ramasser, on
s'aperçoit qu'il est squelettique. Un coup pour rien. Titiller, c'est
bien, mais il faut titiller en connaissance de cause. Le morpion le
sait, qui aime titiller dans sa région favorite, d'après les sources
que j'ai consultées avec attention. L'hébergeur et l'hébergeuse, tous
deux anémiés, le savent aussi d'après les témoignages recueillies ici
et là. En tout cas, le morpion est un titilleur professionnel qui vise
bien sa cible; le titilleur du JIR rate trop souvent la sienne et doit
reconnaître qu'il a de jolies leçons à recevoir de son
concurrent, le morpion.
Quant à Vergès, le seul reproche qu'on peut lui
faire à propos de sa route, c'est l'addition qui
s'est envolée; mais il ne pouvait en être autrement : ciment et
graviers étaient entreposés à ciel ouvert, et on est venu nuitamment
avec sa petite brouette se ravitailler pour améliorer la case de
tantine.
Finalement les petits larcins, tant de fois répétés, ont
gonflé l'addition; mais l'honneur est sauf : il n'y a pas eu le moindre
gaspillage. Et, dans les Hauts, il y a maintenant de belles cases. En
somme, un vrai conte de fées !
Quant
à Zak, le revenant, il fait cliquer ses chaînes au
nez et à la barbe du colonel Loubry. C'est, à le croire, le scandale du
siècle. Il va nous en parler encore. Le revenant va revenir, car il
aime les ladilafé.
Mais qui connaît ce colonel, à part les
pompiers ? C'est un peu idiot d'effrayer tout le monde.
Pensons aux enfants, évitons-leur des cauchemars. Au diable le
fantastique de notre revenant !
Et Zak a dit
dans son édito que la NRL est indispensable et que c'est l'avis de
beaucoup. Et c'est aussi le mien, mais sans précipitation, les filets
de la falaise nous sécurisant... grâce à Vergès. En touriste pour 15
jours sous les cocotiers de l'Ermitage, j'interroge les Réunionnais à
propos de ce monstrueux projet en pleine mer avec des pylônes enfoncés
à une profondeur d'au moins 20 à 50 mètres dans le sol, et même
davantage, on crie au scandale, à la démesure. Ce sera la route la plus
chère au monde au kilomètre. Et il faut déshabiller l'île pour habiller
la
mer, ouvrir des carrières dans des zones riches en
végétation, parsemer l'île d'immenses nids de poule. Bref une
île intense saccagée le plus légalement du monde alors qu'un voleur de
palmistes pour un seul palmiste est traduit devant la justice en tant
que triste voyou. Ce projet est l'affaire du siècle, et
l'affaire Loubry n'est qu'une toute petite goutte d'eau perdue dans
l'océan. Mais pour notre titilleur des cocotiers, c'est une
sorte de
tsunami que le colonel a déclenché. Bref ! ce qui gravite
autour du PCR lui donne un urticaire difficile à soigner et même
incurable. Tout est amplifié. Notre spectre, vêtu d'un
linceul blanc, voit rouge.
Les travaux
d'approche pour la NRL vont permettre de contourner La Possession,
c'est une bonne chose; mais après, il faut songer à perforer la
montagne. Les tunneliers modernes sont d'une grande efficacité, quelle
que soit la nature de la roche. La paroi est consolidée immédiatement.
Et il n'y aura plus besoin d'ouvrir de carrières.
Je n'en dis
pas davantage. Ce n'est pas la peine. Devant tant de résistances, le
préfet va sortir son PIG
(projet d'intérêt général), un arrêté "cochon"
dirait un voisin d'Albion, charcutier de profession, habile à élaborer
son pig
anglais pour nous offrir du cochon. Un PIG,
comme nos
gouvernants ont sorti le 49. 3, comme d'autres encore, plus belliqueux,
sortent le kalashnikov. Le préfet dira, en
bon démocrate : "Bon peuple, tak out
bouce". Lui aussi va participer au
saccage de l'île, mais légalement, et non comme le voyou qui a
abattu un palmiste, même rabougri. Dura lex,
sed lex, pour le petit
voyou; dulcissima
lex, pour qui impose sa loi.
,
En
conclusion, le titilleur du
Zir titille ... pour rien. Et je garde, moi aussi, pour la fin, la
petite tournure que je réserve à mon titilleur du JIR : il est
lui-même une
sorte de couillon utile (embauché au JIR), tournure qu'il
emploie à l'adresse du "meilleur
opposant à la route du littoral", Armand
Gunet, président de "Réagissons
!" Ma foi ! il n'est pas interdit d'arroser l'arroseur !
Gérard Jeanneau
le 22 septembre 2016 à Ermitage-les-Bains (La Réunion)
- http://www.francetvinfo.fr/france/la-reunion-a-la-decouverte-de-la-route-la-plus-chere-du-monde_1823745.html
- http://www.inforeunion.net/Zak-Tillier-du-Zir-titille-les-cocos-croupions-et-les-ecolo-pasteque_a13513.html
- https://mrmondialisation.org/nouvelle-route-du-littoral-un-projet-pharaonique-sous-les-tropiques/